La trayectoria de Checo Pérez en la Fórmula 1 estuvo marcada por la exigencia de competir en una categoría donde predominan pilotos europeos y por episodios de discriminación que él mismo denunció.
En septiembre de 2023, mientras disputaba el subcampeonato, el piloto mexicano cuestionó la presión sobre su rendimiento tras dos carreras sin subir al podio. “Ser mexicano en este deporte es difícil”, afirmó entonces. También señaló que se ponía en duda su contrato pese a que meses antes peleaba por el título mundial.
En ese mismo periodo, Helmut Marko, asesor de Red Bull, lo llamó “sudamericano” y sugirió que tenía menos concentración que Max Verstappen, a quien presentó como piloto europeo. Sus comentarios generaron controversia.
El clavadista mexicano Osmar Olvera destacó el desafío que supone para un deportista nacional llegar a la élite internacional. Durante un recorrido por el Autódromo Hermanos Rodríguez, reconoció el respeto que Pérez se ha ganado en una disciplina considerada elitista. Olvera, doble medallista olímpico, también conoce la competencia por el reconocimiento internacional.
El avance de Pérez hacia la Fórmula 1 contó con el respaldo económico del empresario Carlos Slim mediante la estructura Telmex. En su carrera pasó por seis escuderías y vivió sus mejores temporadas con Red Bull, equipo del que salió en 2024 después de una campaña complicada y tensa.
Su recorrido muestra los obstáculos que pueden enfrentar pilotos latinoamericanos para abrirse paso en la máxima categoría del automovilismo. Pérez se consolidó en ella por su talento y el apoyo recibido, en un entorno altamente competitivo.